Главная » Фотоальбом » Автомобильные новости » Устройство автомобиля volvo
Устройство автомобиля volvo
< >
Фото 1.
Как заявляет сама компания, новинка – первый в мире серийный дизель-электрический гибрид. Кроме того, компания интегрировала его производство в сборку обычных машин на общей производственной линии.
Производство Volvo V60 Plug-in Hybrid стартовало на заводе компании в Готенбурге. Производитель подчеркивает, что сборка гибрида была успешно интегрирована в ту же линейку, на которой собираются обычные модели V60, V70, XC70, S80 и XC90. Это является знаковым достижением, учитывая сложность гибридного привода и его установки в автомобиль.
Читайте также: Volvo тестирует устройство для быстрой зарядки электромобиля
"Мы – первые в автопроме интегрировали подзаряжаемый гибрид в уже существующий конвейер, который выпускает и другие автомобили. Это даст покупателям гибридных машин возможность заказать, в принципе, все опции, которые доступны для стандартного V60", - прокомментировал главный вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Петер Мертенс.
Читайте также: Мотор-шоу Париж 2012: Volvo V40 получила внедорожную модификацию (Видео)
Правда, и саму сборочную линию пришлось несколько модернизировать. В итоге компании удалось мягко внедрить в конвейер процесс включения 300 новых деталей, которые необходимы для гибрида.
"Литиевая батарея в 11,2 кВт/ч – самая сложная система в машине. Точные маневры робота по установке ее в автомобиль – прекрасный пример высочайшего технического уровня работы производственного конвейера", - добавил Мертенс.
"V60 Plug-in Hybrid – уникальный автомобиль, исторически важный шаг, не только
Фото 1.
Как заявляет сама компания, новинка – первый в мире серийный дизель-электрический гибрид. Кроме того, компания интегрировала его производство в сборку обычных машин на общей производственной линии.
Производство Volvo V60 Plug-in Hybrid стартовало на заводе компании в Готенбурге. Производитель подчеркивает, что сборка гибрида была успешно интегрирована в ту же линейку, на которой собираются обычные модели V60, V70, XC70, S80 и XC90. Это является знаковым достижением, учитывая сложность гибридного привода и его установки в автомобиль.
Читайте также: Volvo тестирует устройство для быстрой зарядки электромобиля
"Мы – первые в автопроме интегрировали подзаряжаемый гибрид в уже существующий конвейер, который выпускает и другие автомобили. Это даст покупателям гибридных машин возможность заказать, в принципе, все опции, которые доступны для стандартного V60", - прокомментировал главный вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Петер Мертенс.
Читайте также: Мотор-шоу Париж 2012: Volvo V40 получила внедорожную модификацию (Видео)
Правда, и саму сборочную линию пришлось несколько модернизировать. В итоге компании удалось мягко внедрить в конвейер процесс включения 300 новых деталей, которые необходимы для гибрида.
"Литиевая батарея в 11,2 кВт/ч – самая сложная система в машине. Точные маневры робота по установке ее в автомобиль – прекрасный пример высочайшего технического уровня работы производственного конвейера", - добавил Мертенс.
"V60 Plug-in Hybrid – уникальный автомобиль, исторически важный шаг, не только
635
0
Добавлено 08.10.2013 home
Всего комментариев: 0 | |